飞机倒着飞的真实事件 世界未解之谜飞机35年

时间:2021-04-13 20:36:29 作者:admin 22780

民航客机俯冲时,将飞机倒过来飞,现实中能有效吗?燃油耗尽用钢索转移乘客到另一架可行吗?

我感觉摸不到头脑

1.你说的倒飞是屁股冲前,机头冲后?

2.你说的是机头冲前,但是人头冲下也是倒着飞?

3.还是人头冲下,尾巴充前的倒着飞?

战斗机倒着飞的时候,飞行员为什么不会从座椅上掉下来?

战斗机倒飞有两种情况,一种是特技飞行时飞筋斗动作,在最顶点的时候,战斗机是机背冲下,飞行员也是大头冲下。另一种是平飞时倒转180度机背冲下继续朝前飞行,飞行员也是脑袋对着地面,这两种情形飞行员的受力是不一样的。

特技飞行时大机动动作,特别是做筋斗动作时,飞行员受到很大的离心力作用,这种情形不止不会从座椅上掉下来,还会被牢牢地被离心力按在座椅上。飞行员大头冲下时感受是很奇妙的,尤其是新手飞行员。和大家非常习惯的乘车这类二维运动不同,飞行是个三维运动,除了前后左右,还多了高度这个概念,运动感受需要时间来适应。特别飞行中受力情况比较复杂,身体有可能受到高于自己体重的压力,俗称过载。要是没有经过训练和器材辅助,一般人能承受3、4倍过载,就是3、4倍自身体重已经很了不起了。再高就会发生黑视、晕厥等情况。

前述的第二种飞行状态,就是倒飞状态,飞行员确实是受到向下的地球引力左右的,这种时候只能依靠安全带把飞行员固定在座椅上。飞行员使用的安全带比汽车的复杂很多。民航飞行员座椅一般需要五点固定,双肩两条,腰部两条和裆下一条,五条安全带汇总到腹部一个快速接口,在插好的状态旋转一下就能解除。战斗机飞行员因为还需降落伞和弹射座椅,安全带装置更加复杂,不同弹射座椅小有区别。

总之,战斗机飞行员在狭小的驾驶舱内是被五花大绑的在驾驶飞机,不然很容易因为大机动动作撞伤自己。这也是驾驶员的体能要求和心理素质要求是非常之高的原因之一。

本文图片全部来自中国航空图库www.aerophotos.cn

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